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Piero San Giorgio
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Véhicules : entre la 2CV et le LAV-25, que choisir?

Véhicules : entre la 2CV et le LAV-25, que choisir?

Comments

Et si! Nous avons des p4 à vendre! Même si je n’en fait pas la pub! Nous n’a n’avons pas besoin...... désolé de t’avoir vexé pour les p4! C’est toujours pareil avec les pro-machin ou pro truc chouette qui adule une certaine marque automobile ou autre.......ce que je voulais te dire, c’est que en cas de kaka, tu ne trouveras peu être pas des pièces à côté toi! Ce n’est pas et ce n’a jamais été un véhicule qui a été grandement distribué. Je te laisse à ton site par correspondance, tant que la poste et UPS marchent encore! Bises à plus.

keker nico

Si je puis me permettre Cher keker il faudrait sortir un peu de ton garage et installer Google sur ton ordi à pédale. Puis il te suffira de taper''pieces pour P4 et une fraction de seconde après tu tomberas sans te faire de mal sur un des site comme celui-ci: (un ami): https://www.pieces-p4.com/ .......et ohhhhh miracle tous tes problèmes serons définitivement résolus pour les 30 ans à venirrrrrr! ce n(est pas parceque tu n'a pas de P4 à vendre dans ton garage qu'il faut venir raconter des conneries........

Max

Si je peux me permettre d’intervenir, ma famille est spécialisée dans la vente de véhicule ex-armée, ex-pompier, et-sécurité civile pour les particuliers, autrement dit, nous revendons ces véhicules après leurs bons et loyaux services..... Le Peugeot p4 est un formidable véhicule de franchissement et très fiable..... mais le problème c’est pour avoir des pièces détachées.....qui lui sont spécifique; cela n’a rien à voir avec un Mercedes G qui a la même caisse et châssis.... Aucun véhicule n’est indestructible! Le P4 en fait parti. Après 3000 euros pour un p4, je n’y crois pas une seule seconde, à 3000euros tu auras une épave, ou un véhicule avec beaucoup de travail.

keker nico

Cher Hagen..... entre nous... on s'en fout complètement pourquoi l'armée française se débarrasse des ses P4; ( ce que t'en a retenus est d’ailleurs faux , mais ça on s'en fout aussi) le plus important c'est que NOUS, nous pouvons acquérir un tel véhicule absolument ''génial ''comme l'a dit Piero, qui doit quand même s'y connaître un tout petit peu hein? (hum) ... et votre serviteur qui , j'ose le dire ... s'y connait même beaucoup dans ce domaine....à partir de 3000€ en cherchant bien! Et qui ne seras pas un gouffre financier pour son acquéreur à l'avenir car hyper-robuste, hyper-fiable, qui a fait ses preuves depuis 30 ans sur tous les théâtres d'opérations extérieurs français sans jamais faillir. Non croyez moi, c'est un des meilleurs choix que l'on puisse faire question véhicule de survie et c'est bien le but de cette vidéos n'est-ce pas? Se baser sur des faits, des preuves et pas sur des ''on-dit''.

Max

SI l'armée française se débarrasse de ses anciens Peugeot P4, ce n'est pas pour rien, c'est un gouffre financier à entretenir, d'après ce que j'ai pu retenir !

Hagen

Sinon le nouveau VT4 de l'armée française un Ford Everest customisé et équipé par la société française Arquus Pourquoi pas s'en customiser un soi-même ! https://youtu.be/blVEWEH0pLE

Hagen

Mais mon coup de coeur financé par un mécène, ira pour ce nouveau SUV militaire le plus puissant au monde : le Rezvani Tank https://youtu.be/j1zaxfjekfM

Hagen

Je déconseille fortement le p4, qui est un modèle batard entre son moteur Peugeot et la transmission steyr-puch, en cas de soucis tu trouveras des pièces que chez des passionnés ou l’armée (même si celle-ci s’en sépare). Je roule en défender 110 tdi, mon père en 130tdi, préférais ce moteur qui est très très endurant.... mon oncle a un discovery tjr en tdi qui a 600 000km! Le disco est très abordable en prix...... A noter que les Toyota sont aussi très robustes et fiables, mais la rouille et les prix des pièces détachées sont plus élevées que sur les Land Rover...... Les hilux, lj73, bj42, kzj70 sont bêtes de travail..... Il faut impérativement choisir un modèle d’avant 1998 pour l’ensemble des véhicules, pas de filtre à particules, pas d’électronique à la con......

keker nico

Vraiment du caractère ce le new US army Chevy Colorado ZH2 https://youtu.be/muN4HUE9hso

Hagen

Si quelqu'un veut bien me financer pour la route et le off road : le new US army Chevy Colorado ZH2 https://youtu.be/nzye6NnFBUI

Hagen

Oui les ancienne Land Rover semblent une bonne option, très solides mais bc de petites pannes ; Quand à la série de Toy BJ ils sont effectivement increvable ! Le seul problème qui pourrait se poser c’est justement qu’elles sont japonaises et si un jour il lui faut une petite pièce spécifique du moteur, on sera baisé ; Mais mon rêve… vous ne devinerez jamais : Une ….. Monteverdi Safari 4X4 in 1976 the model with 3-door sport-utility wagon body and V-8 7206 cm3 https://www.automobile-catalog.com/competition/1976/2024930/monteverdi_safari_7_2-liter.html Plus de problèmes de pièces puisque inventée et fabriquée en Suisse! Un sacré belle bête ! Je verrai très bien le Piero la dedans avec toute sa smala, elle y tiendrait ;

Max

Piero, que penses-tu du Dacia Duster en France ? D'occasion c'est pas cher, bcp vendu en France parce que marque lowcost de Renault, peu d'électronique et bcp de pièces sont les mêmes sur toutes les dacia.

Thibaud

vrai. et c'est pour quoi je roule un peu régulièrement avec (et je laisse mon voisin l'utiliser si nécessaire - sinon, la batterie se décharge un peu...

Piero San Giorgio

Ohhh Yeaaaah mais Yello, c'est Suisse !

Herr Rik

Il y a quelques années, je suis tombé en embuscade dans une réunion de socialistes à Rennes (Sur le coup, je me suis dis qu'il fallait apprendre de l'ennemi) : les sujets traités étaient toutefois intéressants dont le premier sur le surcoût de l'immobilier et l'impact à la hausse sur les salaires dans un lieu donné pour répondre aux besoins des entreprises et ce, à leurs détriments. Dans un second temps a été abordé le problème des voitures : et là un Africain subsaharien pas tout jeune (60 ans? ) posa la question, pourquoi les Africains roulaient souvent en Toyota? réponse de l'intéressé après flottement de la salle, ça ne tombe pas ou peu en panne ! .

Sébastien

Il faut savoir que le defender est un véhicule polyvalent qui a fait ces preuves, il est facile de le personaliser. Mais en effet un VAB 4x4 ça aurait été le top dans le même genre un pinz ou unimog ça le fait, mais c'est moins discret . En tout cas merci Pierro pour toutes ces vidéos pertinentes.

Fradioca

En effet le P4 est une bonne option , il y a un peut plus de deux ans je voulais bien un pickup isuzu mais introuvable en occasion lorsque un jour des amis passionnés véhicules militaires et Land Rover m'ont dit il y en a un a vendre , on te le laisse . Finalement après 12h00 de réflexion ( au même prix à moins de 50000kms rien en vue ) donc je l'ai pris . un defender 110 de 1998 que je remets en état car il a de la boue jusqu'aux oreilles. Le moteur 300tdi tourne comme une horloge suisse , pas d'électronique donc pas de problemes.

Fradioca

Merci Piero mais en plus d'un Peugeot P4 militaire Kaki Otan acheté chez Europ Military http://www.europemilitary.com/fr/peugeot-p4_15.html mon rêve serait un......V.A.B. 4x4 ou 6x6 . J'en avais trouvé 1 d'occasion démilitarisé en Serbie pour 13 000€ mais j'ai pas réagit assez vite et il m'a passé sous le nez!

Max

Très juste Anne Renaud

Saint Louis

Il n'y pas des réglementations à la con au sujet des pare-buffle maintenant (en France) ?

Anne Renaud

Cher Piero, une voiture en réserve qui ne roule pas s'abime. Les matériaux et fluides vieillissent, les durites sèchent, les pneus se déforment et se tassent sous l'effet du poids du véhicule, l'intérieur du réservoir s'il n'est pas plein se corrode, le carburant se périme et le risque est grand de casser si on veut le redémarrer, si ça redémarre. Bref, un véhicule s'utilise si on veut qu'il soit comme un scout, toujours prêt !

Anne Renaud

c'est surtout qu'ils les regardent mal, les films. quel que soit le scénario catastophe, ceux-ci montrent pourtant une constante : dès que tout part en couilles, les rues sont encombrées, et il ne s'agit pas d'un tronc mais de bagnoles abandonnées, de débris... donc à mon sens le SUV blindé n'a de sens que si l'on prévoit un trajet d'évacuation qui peut être "chaud" le jour J. passé ce premier stade on ne sait pas ce qu'on peut trouver sur la route, et alors ce serait très rapidement le char la seule alternative.

VARIN Michel

ahh. monsieur est un connaisseur! le P4 est absolument génial!

Piero San Giorgio

Alors OUI bien sûr pour la survie qu'il faut absolument un 4x4! Le meilleur: un Peugeot 4x4 P4 diesel surplus armée de 3000€ à 10 000€ en excellent état, faible kilométrage, PAS d'electronique! tu est sûr d'avoir TOUJOURS des pièces en France. Surtout pas de japonaises bien sur!!! en cas de chaos tu risque d'être immobilisé pour une simple pièce de moteur! Avec bien sûr aussi un treuil à l'avant prix max 500€ Avec bien sûr aussi un pare-buffle à l'avant d'occasion max 300€

Max

Super vidéo piero tu m’as pas mal éclairer sans le savoir avec tes conseils, j’avais déjà une idée du véhicule que j’aimerais, du coups j’ai vérifier le classement des ventes en mars 2020 et elle est 7eme plus vendu en France ainsi que 2eme plus vendue en Europe en 2019 ce qui me réconforte dans le fait de trouver des pièces , sachant que je sais déjà qu’il y a une communauté assez grosses autour de ce véhicule

Mataius

Giusto

Tias Ma

Un valaisan sans Subaru, c'est pas un valaisan :D

Michael


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