mon 11 septembre 2001
Added 2019-05-05 09:28:22 +0000 UTC
Comments
ça va faire presque 20 ans que je me suis plongé dans le sujet donc les détails sont loin. Mais c'est bien plus compliqué que votre résumé de quelqu'un qui ne s'est pas intéressé au sujet. Pour les caméras , il y avait au moins 50 caméras le long de l'autoroute, les stations services et autour du pentagone. Que 3 ont récupéré une trace de l'avion (d'apres les services) et ont été déclassifiés. La plus flagrante est celle qui a été montré en boucle et où on y voit pas grand chose. Il faut bien comprendre qu'a l'époque, c'était des cameras a capteur cmos merdiques qui prenaient genre 2 images par secondes, pas plus. Faut arreter d'imaginer qu'une administration va installer des cameras 1080p pour filmer un parking en 30i/s avec 50 caméras... ceci n'existe que dans les films. Une caméra de parking ne sert qu'a prendre une plaque d'immatriculation normalement, pas filmer un avion au ralenti. Ensuite que les services secrets aient fait de la rétention d'information, surement puisque c'est leur job. Mais aux US il y a des lois et les documents ont été déclassifiés puisque tout le monde peut les voir encore aujourd'hui . Concernant les ailes qui rentrent, la encore vous ne connaissez pas le sujet. Je vous invite a regarder des tests crash d'avions sur des murs de béton, il en existait plusieurs déjà en 2003. Une aile, c'est creux et c'est de l'alu. Donc ça éclate en millions de morceaux de quelques centimètres a l'impact. Ces millions de morceaux ont été récupérés autant a l’extérieur qu'a l’intérieur. Il y a des centaines de photos et bennes pleines de morceaux d'avion. Les vrais morceaux qui ne disparaissent pas sont les moteurs en titane et les trains d’atterrissage. Tout ceci a été retrouvé en bon état (suffisamment pour reconnaître leur forme et numéros de série). On voit tout ça dans les photos qui ont été déclassifies pour le procès moussaoui. TOUS les éléments solides de l'avion ont été retrouvés. Un pneu a même traversé un des anneaux et s'est retrouvé à l’extérieur. Il y a toujours eu plein de photo de tout ça pour ceux qui s’intéressent sérieusement au sujet. On y voit même les tubulures des sièges et les cadavres calcinés dessus. photos de l’intérieur du pentagone. Bref, trop long sujet pour en parler ici. Mais ne croyez pas à la magie ou avoir affaire a des illuminés quand tous les sites de chercheurs sérieux sont arrivés à la même conclusion. Prenez au moins le temps de regarder le lien d'Olivier Beruyer que j'ai posté plus haut pour avoir un peu idée de quoi je parle.
Greg Delise
2020-01-26 15:05:07 +0000 UTCcombien de cameras filment en continu le pentagone? et il n'y a eu qu'une seule video transmise et montrant une trainée de fusée? Les ailes de l'avion se sont repliés le long du fuselage pour re,tré dans le trou? lol
Corben
2020-01-25 23:28:13 +0000 UTCIl est vraiment triste que vous connaissiez si mal le sujet du pentagone, depuis tout ce temps. La théorie du missile de Meyssan n'a pas tenu longtemps face aux tonnes de débris, moteurs en titane, trains d'atterrissage, et autres cabines avec sièges et corps calcinés. Sans compter les centaines de témoins (vérifiés) qui étaient sur l'autoroute ce jour là et qui ont vu passer l'avion au dessus d'eux etc. Tous les sites de truthers US qui ont bossé le sujet sont arrivés à la même conclusion : il y a évidemment eu un avion. (même si c'est un inside job) Olivier Beruyer à fait le boulot ces dernières années pour faire un résumé sérieux du sujet : Si vous cherchez les victimes, il y a ça :https://www.les-crises.fr/911-1-pentagone-10/ Même si il n'a pas osé mettre les photos des corps calcinés et soudés à leurs sièges, on dirait.
Greg Delise
2019-05-17 19:23:41 +0000 UTCFaut-il rajouter un H ? Celle de Clovis à la monstre post Soissons ?
Nicolas Huron
2019-05-05 11:37:48 +0000 UTCAmi ? antes... (piliers d'entrée d'une propriété).
Nicolas Huron
2019-05-05 11:32:26 +0000 UTCUne nouvelle cage Youtube ?
Nicolas Huron
2019-05-05 11:13:16 +0000 UTC
