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Alessandro Masala
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Commenti al quadrato - Il trio sardo-emiliano

Ebbene sì, non c'è solo sardità qui!

-Alessio M.

Commenti al quadrato - Il trio sardo-emiliano

Comments

Ma lol -Alessio M.

Alessandro Masala

Sì chiaramente ci sono i posti in cui la bici non può essere il mezzo di trasporto principale, mi sembra evidente. Diciamo che era più un discorso generale -Alessio M.

Alessandro Masala

Fiori, no, le bici, nemmeno elettriche, sono un valido futuro da sole. Io frequento un villaggio al confine tra Veneto e Trentino, Primolano. In paese non c’è più nemmeno il panificio, ma non credo ci sia nemmeno un percorso pedonale per raggiungere il mini market a Cismon. Vero che sull’altra Riva del Brenta c’è una famosa ciclabile, ma non mi pare ci sia nemmeno un guado per passare da quella riva a Cismon. E fare un percorso pedonale? Mica facile. Tra Primolano e Cismon c’è una gola piuttosto stretta e già abbastanza affollata di manufatti viari, la statale della Valsugana, lo sbocco del tunnel per il feltrino… Ok, passiamo ad un luogo meno problematico, casa mia in una frazione al confine tra le provincie di Padova e Venezia. Piatto. Salvo gli argini. Ma già i marciapiedi per raggiungere il centro del comune “veneziano” hanno circa un km di latitanza e per la larghezza della carreggiata e per il fatto che è una strada di confine (tra provincie e comuni, quindi “devi farlo tu, no tocca a te”), ci aggiungiamo le curve dettate dalle a se di un fiumiciattolo ed abbiamo un cocktail non proprio favorevole ai non automobilisti. Schiavitù dell’auto. Le bici come mobilità personale sono proponibili se non ci sono adeguate infrastrutture di trasporto pubblico.

Gian Uberto Lauri

Vista l'anzianità in B.I., almeno Penecapitano, altro che Penetenente :D

Dario Baldini


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